臺(tái)車式網(wǎng)帶爐的基本結(jié)構(gòu)

臺(tái)車式網(wǎng)帶爐的基本結(jié)構(gòu)
臺(tái)車式網(wǎng)帶爐的爐體
爐膛通常劃分為三區(qū)，預(yù)熱區(qū)，加熱區(qū)和保溫區(qū)。爐膛結(jié)構(gòu)有兩類，即有爐罐的和無(wú)爐罐的。有罐的爐子密封性好，耗氣量少，電熱元件及爐襯不受爐氣氣氛的影響，其主要缺點(diǎn)是爐罐費(fèi)用高。壽命不長(zhǎng)，爐罐內(nèi)安風(fēng)扇的網(wǎng)帶爐。無(wú)爐罐的爐膛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安風(fēng)扇，主要缺點(diǎn)是，爐子氣密性較差，耗氣量較大。
爐襯多用輕質(zhì)磚和耐火纖維砌筑，爐襯結(jié)構(gòu)發(fā)展組裝式，積木式結(jié)構(gòu)。爐殼的上蓋常制成可拆式，便于維修。
電熱元件
有罐的網(wǎng)帶爐多采用電阻絲繞在芯棒上，單邊引出的插入式無(wú)輻射套管結(jié)構(gòu)。布置在爐膛的上下兩面，呈橫向布置。無(wú)罐的網(wǎng)帶爐殼可采用金屬質(zhì)或碳化硅質(zhì)輻射管。
帶熱元件分前，中，后二區(qū)布置，后區(qū)為保溫區(qū)，常在爐子后端墻增設(shè)電熱元件，防止工件在   前降溫。
網(wǎng)帶
根據(jù)使用的溫度條件選擇相應(yīng)的耐熱網(wǎng)帶。單向傳動(dòng)網(wǎng)帶的最小長(zhǎng)度是其寬度的二倍，******寬度取決其結(jié)構(gòu)，通常很少超過3m
網(wǎng)帶的傳動(dòng)大致有二種形式，即爐底托板驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶式，氣動(dòng)夾持網(wǎng)帶推動(dòng)式和用于無(wú)爐罐的套筒滾子鏈驅(qū)動(dòng)式。
網(wǎng)帶的傳動(dòng)大致有二種形式，即爐底托板驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶式，氣動(dòng)夾持網(wǎng)帶推動(dòng)式和用于無(wú)爐罐的套筒滾子鏈驅(qū)動(dòng)式。
臺(tái)車式網(wǎng)帶爐網(wǎng)帶失效的主要原因是網(wǎng)帶反復(fù)經(jīng)受加熱和冷卻的變化和氣氛的腐蝕，造成滲碳脆斷，擋片脫落；制造后未加消除應(yīng)力，會(huì)造成使用中變形而失效。
爐罐
爐罐材料用的最多的是：~800℃時(shí)，采用1Cr18Ni9Ti;<1000時(shí)，3 24 7 ；1100 時(shí)，1 25 20。爐罐也有采用碳化硅材料制造的。
爐罐壁厚有厚壁與薄壁之分，大于10 為厚壁，多用于滲碳；小于6 為薄壁，多用于一般熱處理。
爐罐的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)該是頂部做成弧形，其拱頂半徑應(yīng) 爐罐寬度。爐罐底部做成相形波紋狀，薄壁爐罐常在頂部和兩側(cè)焊接加強(qiáng)筋，以提高剛度，但焊縫易開裂。最好做成拱頂部分為橫向模壓多條筋或縱向筋，尤其爐罐中后部。爐罐底部用碳化硅板作支撐，能提高爐罐的使用壽命。爐罐的拼合出應(yīng)進(jìn)行兩面焊接。為減少爐罐受熱影響而變形，有的在爐罐底面上增設(shè)底板，輸送帶在底板上運(yùn)行，而不直接在爐罐底面上運(yùn)行。爐罐在爐內(nèi)應(yīng)有膨脹的余地，常是后端固定，前端自由。
電熱元件的安裝位置不可距爐罐太近，以防局部強(qiáng)輻射或造成短路，損壞爐罐
5.進(jìn)料口密封裝置
由于臺(tái)車式網(wǎng)帶爐進(jìn)料口處于開啟狀態(tài)，單獨(dú)依靠爐氣噴出，不足于將其密封。常設(shè)置火簾，或設(shè)置可調(diào)節(jié)高度的傾斜活動(dòng)門，或設(shè)置噴射式爐氣密封裝置